10 月 1 日南京出发；同一辆车从 Queenstown 纵贯南北双岛到 Auckland。新版补齐逐晚酒店、经济舱与公务舱机票，并把所有景点做成可点击介绍与地图。
你不需要回 Te Anau 的酒店。之前的写法把“必经加油点”写得像“回去住宿”，确实容易误解。
实际路线是 Milford Sound 沿 SH94 原路返回，经过 Te Anau 一带后继续接 SH6 前往 Queenstown。Milford 没有另一条穿越山脉、绕开 Te Anau 的公路。
这里的 Te Anau 是路线上的服务节点，不是第二次入住。
若 15:30 仍未离开 Milford：删除全部返程停靠，Te Anau 只加油；若 SH94 因雪崩管制关闭，则切换 Queenstown Fly–Cruise–Fly。
切换方案和 Waitomo 开关后，本段会自动重算最后一天、里程和住宿日期。
NZ289 23:45 起飞。Air New Zealand 明确说明部分国际航班会在起飞前 120 分钟关闭值机，因此 22:00 才到航站楼可能已经晚于 21:45 的关柜线。
这是最符合“不早起”的组合，但只有在 Waitomo 最晚场次确实可订时成立。
22:00 只能作为严重延误后的应急上限，不是正常计划；此时距起飞仅 105 分钟。
切换为 08:50–11:20 Hobbiton 普通话团，约 13:30 参观 Waitomo，17:00–18:00 即可抵机场。代价是当天约 07:40 离开 Rotorua。
统一口径：2 人、1 间、1 晚。数值是 2026-08-17 可见公开报价基准/计划价，不是已经锁定的 10 月库存；每张卡都带目标日期实时查价。
国庆出发且是三张单程/多航段票，公开搜索不会保证静态成交价。下面同时给出公开最低、历史直飞商务区间与更现实的计划预算。
“已去”和“推荐但没去”全部可点开；弹层内有 Google Maps、Apple Maps 和官方页面。
勾选状态保存在浏览器本机；iPhone Safari 与 Chrome 均可用。
路况、航班和价格会变；这些链接是最终付款前必须重新打开的页面。
版本 v7｜路线与公开价格核查日期：2026-08-17。酒店价格为公开报价基准，目标入住夜必须点击实时查价后锁定。